A 45 Umleitung Brunsbecke - NOTWENDIG - EILT

Die Sprengung der hohen, langen, kaputten, überalterten Talbrücke Brunsbecke bei Hagen

macht eine Umleitung notwendig, die aber auf nur 1.400 Meter vor Ort gebaut werden soll.

Land für 5 Jahre pachten, Kettensägen, Spundwände, Bulldozer, Bagger, Steine, Asphalt.

Es sind in Summe ca. 1.400 Meter ! - die Alternative ist der totale Verkehrs-Stau südlich

von Hagen - Ganz viel Ärger und ganz schlechte Presse - weitere Wirtschafts-Demontage

Ing. Goebel sieht den Regelquerschnitt RQ 20 als Minimum-Ausbau für die 1.400 m Umleitung an.

Allerdings geht es da oben in den Bergen stark rauf und runter - Der RQ 20 schafft deshalb dort

nur max. 16.000 Fahrzeuge pro Tag - die Autobahn liefert aber ca. 35.000 - 45.000 FZ pro Tag.

Wer es richtig ordentlich machen will baut die 6 m Nebenstrasse Kattenohl auf 6 Spuren aus.

Und nach Fertigstellung der Talbrücke Brunsbecke ist das wieder zurückzubauen. Es geht um

Pachtverträge mit wenigen Bauern. - Kosten-Teilung : Autobahn AG, Strassen NRW und Hagen.

>>> A 45 Umleitung Brunsbecke - Notwendig - auf 1.400 Meter ausbauen

Das sind die beiden Stellen wo Autobahn und Oberkante Gelände gleich hoch sind.

Die Auf- und Abfahrt Nord und Süd der A45 Umleitung Brunsbecke sind gross genug.

Da beginnen und enden die 1.400 Meter Umleitungs-Ausbau-Strecke - alles Hagen